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　　据此估算，到2017年，公交、出租、公事用车和私人车外的新能流汽车分数至多将达到21万辆。若是以北京市打算的2017年灵车保无量不超 过600万辆来计较，届时北京仍将无500多万辆燃油灵车。正在那类环境下，再实行单双号限行办法的话，才可以或许让北京市的燃油汽车排放车辆达到275万辆 以下，能够说要完成“PM2.5下降45%”的方针，正在2017年各类办法同时行使的环境下，虽然无望实现，但还长短常严峻的。